Проект параллельного туннеля Thimble Shoal, дата завершения CBBT назначена на 2027 год.

Apr 11, 2024

По словам представителей туннеля через мост через залив Чесапик (CBBT) и совместного туннельного предприятия Chesapeake Joint Venture (CJTV), строительство перехода через туннель «Параллельный наперсток» будет завершено к маю 2027 года.

По словам наших партнеров по сбору новостей из WESR/Shore Daily News, начало проекта, который первоначально планировалось завершить в этом году, было отложено из-за задержек с получением необходимых разрешений, а затем из-за проблем, связанных с пандемией COVID-19. .

Прошлой весной компания Chesapeake Joint Tunnel Venture начала процесс прокладки туннелей.

Недавно туннелепроходческая машина зацепилась за якорь, что остановило проходку тоннелей.

Представители говорят, что рабочие на расточном станке заметили куски металла в материале, проходящем по конвейерной ленте станка, что послужило причиной прекращения работы для проведения расследования.

Ожидается, что прокладка туннелей возобновится в феврале 2024 года, после того как строительные бригады закончат работы по заливке безопасной зоны в передней части машины, чтобы можно было провести проверки и ремонт.

Представители проекта говорят, что после завершения строительства туннеля CJTV построит проезжую часть, установит механическую систему туннеля и построит вспомогательные здания.

Удар машины по якорю не должен сильно задерживать окончательное завершение проекта, сообщил Shore Daily News исполнительный директор CBBT Джефф Холланд.

По словам представителей, строительство туннеля представляет собой оставшуюся часть работ.

«В настоящее время, поскольку мы находимся в начале туннеля, мы движемся медленнее», — Хуан «Младший». Лопес, заместитель директора по безопасности проекта CTJV, рассказал Shore Daily News. «Мы можем нанести ущерб… потому что у нас сейчас недостаточно освещения. По мере того, как мы углубляемся, мы можем увеличить давление и двигаться немного быстрее».

По словам Лопеса, на максимальной скорости машина, скорее всего, будет двигаться со скоростью 45 миллиметров в минуту, что составляет примерно 35-40 футов каждые 12 часов.

В настоящее время туннелепроходческий станок отклонился от намеченной траектории на 11 миллиметров, то есть всего на полдюйма.

Лопес сказал, что они все еще ищут около 20 человек для завершения строительства.

Сообщить об опечатке